加入收藏 | 设为首页 |

k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?

海外新闻 时间: 浏览:243 次

丰田近几年大肆宣传其TNGA架构,而k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?且相继推出了许多款根据TNGA架构研制的新车。就例如凯美瑞、C-HR、奕泽、亚洲龙、还有行将完结换代的RAV4。从这些车的体现来看,TNGA架构确实给丰田的产品带来了和从前不一样的改动。而今日咱们要聊的这款车,相同也是根据TNGA架构,而且现在从丰田整个车系中来看,是最廉价的TNGA车型。它便是前不久刚刚上市的全新雷凌。

先来看看外观,全新雷凌的前脸造型规划运动感非常显着。衔接左右头灯的细窄中网,合作刀锋形的前大灯,凌厉感十足。再加上下方大面积进气格栅,营建出的很强时髦动感。

旁边面线条主要以精约为主,用一条前低后高的腰线贯穿车身。视觉上较低的车身前部,与视觉重心稍高的车尾,构成一种向前爬升的态势。

车尾的规划完结在运动感上的"功课"。用一条亮黑装修条贯穿衔接左右尾灯的规划照应了头灯k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?造型。后保险杠下方大面积的黑色,尽管只是经过"分色"来提高运动感,但视觉效果证明是成功的。

在外观上不同于前款,为了区别双擎版和汽油版而做出两套外观套件。这一代全新雷凌在不同动力版的区别上,并没有做出差异化的套件。也便是说关于顾客来说,不需要在外观上再纠结了。

新车的内饰改变可以说是非常的大,一点点找不出现款车型任何的影子,全体营建出来的气氛愈加的年青且时髦。新车的中控台选用了切面的规划,在视觉效果上层次感清楚。悬浮式9英寸中控屏,方位比起上一代车型提高了不少,在驾驭过程中,驾驭员的视野不需要太多搬运就可以观察到屏幕里的信息。此外,新车的仪表盘款式依旧是家用车的风格,不过也经过了从头规划,车速表坐落中心部分,调配右侧的行车电脑,全体的视觉效果非常直观。

要点要说的便是全新雷凌的"双内饰"了。翻看车型列表,你会发现除掉"正常版"又多出一个"科技版"。这科技版上都多了什么?没错,那便是一款12.1英寸的竖向大屏。本来为屏幕预留的方位不足以放下这么大的屏幕,所以广汽丰田对中控台进行了从头规划,空调出风口挪到了屏幕两边,空调控制区也进一步的下移。

这块12.1英寸的大屏是雷凌国产专供的"科技版"。现在国内顾客关于车内多媒体体系的功能性有着越来越高的要求,许多合资品牌在电子装备方面的短板,广汽丰田辣椒炒肉认识到了这一点,针对我国顾客的喜爱推出了这款科技版,可以说是很识时务的。

空间方面,全新雷凌比较上一代并没有太多显着的改变,尽管不会像第八代凯美瑞那样,坐进去显着感觉小k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?了一圈。但也并不意味着雷凌在空间上没有"缩水"。就像文章最初所说,TNGA架构确实给丰田的新车带来了不小的改变,但有些方面也是进行了退让,就例如为了下降重心,把乘客厢的全体方位下移,这样一来,本来全平的后排地板就不得不拱起一块。

不过在头部空间,雷凌仍是尽可能的进行了发掘。在车顶后部往上"掏"了几厘米的深度,这样下降了给后排的乘客头部空间的短促感。

动力方面,全新雷凌供给燃油版车型以及双擎版车型,燃油版车型搭载1.2T发动机,最大功率k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?85kW(116Ps),峰值扭矩185Nm,传动体系匹配CVT无级变速箱;双擎版车型选用的是丰田最新的THS II混合动力体系,搭载了专为混动体系规划的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,其最大功率为72kW(98Ps),峰值扭矩为142Nm,电动k8yy-丰田TNGA中最廉价的车 12.1寸大屏 11.58万起售 究竟香不香?机峰值功率53kW(72Ps),峰值扭矩163Nm,归纳工况油耗仅为百公里4.1L,传动体系匹配E-CVT变速箱。

白希文总结:

从TNGA下的很多新车来看,丰田现已改动了之前"家用、佛系"的调性。全新的雷凌也是如此,统筹了家用的一起还带有一丝运动,这样的"归纳才能"能满意顾客更多的需求。再加上丰田的"大杀器"混动技能带来优异的节油性。全新雷凌的购买价值仍是非常高的。